好想你上半年净亏3623.47万 盈利能力不及理财收益

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、好想每40秒生产一台智能电动滑板车、好想每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，半年谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，半年中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。同时还增设了中文指引牌，净亏及理并安排数十名中文服务大使提供现场服务，净亏及理提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

在黄瑞玲看来，利能力疫情后个性化、利能力定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，财收比如上下船的效率比较低等问题。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、好想航程长短不一的精彩航次。

另一方面，半年多人出行的家庭预定比例持续升高，半年他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。我们会持续走上数字化转型的道路，净亏及理加大社交媒体宣传互动，净亏及理并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

MSC地中海邮轮方面表示，利能力针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：利能力2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

财收责任编辑：黄兴利主编：寒丰。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，好想MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，好想并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，半年MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，半年MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，净亏及理MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，净亏及理又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

利能力责任编辑：黄兴利主编：寒丰。实际上，财收从去年下半年开始，财收随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。